第二届新能源气凝胶产业链论坛
随着我国新能源战略的实施,以储能和新能源汽车为代表的新能源产业迎来高速发展。而锂电池是新能源汽车的核心部件,能量密度高、绿色环保的锂离子电池的应用越发广泛。工信部等七部门指出,2023年新能源汽车销量要达到900万辆左右。在储能市场,随着全球各国政府积极引导,2023年前三季度国内储能电池出货达127GWh,同比增长44%。锂电产业规模不断扩大,2025年全球锂电池的出货量有望正式进入TWh时代。然而,近年来新能源电池的热失控问题,仍是一个居高不下的热点话题。国内外多个品牌电车碰撞起火事件、储能电站爆炸事件、以及消费型锂电池自燃事件,这些频发的事故,严重威胁着人们的生命财产安全,更是点燃了广大消费者对新能源电池、新能源汽车行业的质疑。在此环境下,热管理隔热阻燃市场的需求爆发,大家急需一种能有效提高锂电池安全性能的产品。
气凝胶,作为一种隔热性能优异的轻质纳米级多孔固态材料,具有极低的导热系数(最低达0.017W/(m*K))和较小的密度,可在节省电池产品空间的同时提高热效率,甚至在新能源电池发生热失控后其蔓延时长也远高于其他材料。因此,气凝胶材料逐渐从实验室走向了量产线,并逐渐应用于新能源汽车的隔热防火。除了电动汽车,气凝胶材料在新能源储能系统、可穿戴设备和移动设备中的应用也具潜力。在储能系统中,具有隔热保温、隔音降噪、疏水防潮、A级防火性能的气凝胶制品,能有效降低储能电池运行时的整体温度,提高储能系统的效率和稳定性。但是目前气凝胶产品在储能上的应用,还处在小规模试验阶段。对于具有轻量化、高性能要求的穿戴设备和移动设备,气凝胶作为轻质隔热材料,能提供更高的能量密度和更好的热管理性能。
气凝胶属于新兴材料,凭借其出色的绝热阻燃性能,在新能源电池、油气、建筑保温领域有广阔的应用前景,国家也出台各项政策大力支持气凝胶行业的研发和应用,经过20余年的发展,我国气凝胶市场已处于国际领跑地位,形成了上中下游较为完整的产业体系,正处于产业规模持续扩大,应用领域和规模加速扩展的“成长期”。但技术和成本始终影响着产业化的进程和规模。目前,制约气凝胶产业化发展的因素主要有两个:一是原料成本高;二是干燥技术困难。气凝胶的原料包括四氯化硅、硅酸钠等无机硅源和正硅酸甲酯、正硅酸乙酯等硅烷交联剂为代表的有机硅源。干燥技术包括超临界干燥和常压干燥,两种方法各企业都有应用,优劣各有不同。
为了突破产业瓶颈,汇聚气凝胶产业链优势资源,加强产业链上下游交流,艾邦将于2024年3月22日在苏州举办第二届新能源气凝胶产业链论坛,诚邀气凝胶成胶、封装、电池包和管道等行业上下游企业代表参与,携手共进,加快推动产业高质量发展。
演讲议题(包括但不限于)
1 培育新赛道、构建新能源气凝胶产业供应链
2 气凝胶绝热材料的技术创新与产业化发展进展
3 低成本气凝胶在动力及储能电池中的应用研究
4 新型隔热材料,为集装式箱式储能安全设计加码
5 耐高温气凝胶的最新研究进展
6 气凝胶增强基材的应用及未来趋势
7 纳米气凝胶材料的研究进展和现状
8 有机硅在气凝胶隔热组件的市场应用及行业发展趋势
9 气凝胶复合材料在动力及储能电池隔热的应用研究
10 气凝胶涂料在动力及储能电池中的应用研究
11 柔性硅基气凝胶及其超级隔热和传感性能研究
12 热熔胶在气凝胶封装中的应用
13 动力电池热管理需求带动气凝胶行业加速发展
14 气凝胶发泡绝热板制备方法
15 气凝胶隔热垫生产过程中关键设备及工艺介绍
16 常压制备SiO2气凝胶的研究进展
17 智能制造解决方案:气凝胶自裁自贴动力电芯贴胶机
18 新型气凝胶隔热垫封装方式的进展及趋势
19 动力及储能电池用气凝胶隔热垫新型检测方法的研究
主办方:深圳市艾邦高分子科技有限公司
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